4月9日消息：我国第29次南极考察队，今日乘坐“雪龙”号极地考察船凯旋，如期回到母港——位于上海浦东曹路镇的极地考察国内基地码头。上午10时，国家海洋局和上海市政府在码头联合举行了简朴的欢迎仪式。

        过去156天里，“雪龙”号四次成功穿越西风带，总航程逾29000海里(其中冰区航行6000余海里)，首次到达南纬75°7.2''，开创了我国船舶航行最南纬度地区的新纪录。

        在第29次南极考察队完成的53项科学考察任务和工程建设任务中，尤其值得一提的是考察队在南极罗斯海区域、内陆冰盖考察途中和毛德皇后地，顺利完成了在南极新建考察站选址的调研任务，并初步确定新站位置:未来，中国将在罗斯海区域建设常年考察站，在伊丽莎白公主地建设夏季考察站，支持昆仑站的运转，同时覆盖埃默里冰架、格罗夫山等南极关键科考区域的考察。据29次队副领队孙波介绍，两站的候选位置都位于广阔的东南极，符合南极科学考察的需求，也可进一步加强我国在东南极科考方面的优势，完善我国南极科考布局。

        科学界预测，未来南极很有可能诞生可获诺贝尔奖的世界级重大研究成果，多国都在南极考察上加大投入。韩国、印度、比利时都有计划在南极新建考察站，我国目前在南极已建有3个考察站:1985年，从无到有，在乔治王岛建立长城站；1989年，从亚南极地区进入南极圈，在拉斯曼丘陵建立中山站；2009年，深入南极内陆腹地，在南极冰盖最高点冰穹A建立昆仑站。其中，中山站和昆仑站都位于东南极。